nybjtp

Kenmerken en veelvoorkomende problemen van dichte rails

Kenmerken van rails
Begrijpen dichte busbanen de kenmerken van rails en waarom ze zo geschikt zijn voor specifieke gebieden?Dichte railkoker is zeer geschikt voor de renovatie van werkplaatsen en oude bedrijven.Het heeft verschillende kenmerken:

1. Sterker warmteafvoervermogen
Dichte rail via fase en fase en fase en schaal liggen dicht bij elkaar, zodat deze grotere elektrische spanning en thermische spanning kan weerstaan.En de warmte die door de geleidende rij wordt gegenereerd, kan snel worden afgevoerd en het laadvermogen is groot.
De verbindingen worden bevestigd met geïsoleerde bouten en verbonden met dubbel verbonden koperen rijen, waardoor het contactoppervlak van de verbindingen effectief wordt vergroot en de temperatuurstijging van de verbindingen aanzienlijk wordt verminderd.

2. Nieuwe generatie milieubeschermingsproducten
De geleidende rij dichte verzamelrails is omwikkeld met een vlamvertragende, verknoopte polyethyleen warmtekrimpbare huls, die sterke isolerende eigenschappen heeft en geen uitstoot van giftige gassen in geval van brand.

3. Flexibele bedrading
De interface-instelling voor dichte rail-door-stekkers is flexibel en handig, en er kan een groot aantal aansluitingen worden ingesteld, met een grote veelzijdigheid, zodat het bij het aanpassen van de locatie van stroomverbruikende apparatuur niet nodig is om het voedingssysteem te wijzigen.

nieuws01

Veelvoorkomende problemen bij de railgoot
1. Hoe zit het met water in de busbar?
Allereerst hangt het af van het beschermingsniveau van uw stroomrail. Als het beschermingsniveau hoog is, kan een kleine hoeveelheid water niet veel schade aanrichten. Als het beschermingsniveau laag is, moet u het water opruimen voor gebruik. anders ontstaat er kortsluiting.Het beschermingsniveau is IP, zoals: IP65. Hoe groter het getal, hoe hoger het stof- en waterdichte vermogen.

2. Wat is het verschil tussen rail en bedradingsgoot?
Er is niet veel verschil in het gebruikte materiaal, alleen in de grootte van het verschil, maar er staat niet vast dat deze specificatie moet worden gebruikt voor rail of bedradingsgoot.Het verschil tussen verzamelrail en bedradingsgoot: verzamelrail verwijst over het algemeen naar het stroomcircuit met de lijngoot.Bedradingsgoot verwijst naar elk vertakkingscircuit met de draadgoot.

3. Waarom moeten buskanalen met veerbeugels worden geïnstalleerd?
Het kan de trillingen van de rail als gevolg van elektrische energie elimineren.

nieuws03
nieuws02

Posttijd: 04 mei 2023