Installatieregels voor busbars.
1. Laden en lossen van verzamelrail en opslag
De stroomrail mag niet worden opgetild en vastgebonden met blanke staalkabel, de stroomrail mag niet willekeurig worden gestapeld en over de grond worden gesleept.Er mogen geen andere werkzaamheden aan de schaal worden uitgevoerd, en meerpuntsheffen en een vorkheftruck mogen worden gebruikt voor soepel scheppen en mogen de stroomrail niet beschadigen.Busbar moet worden gestapeld in een droog, schoon, niet-corrosief magazijn met gasvervuiling.Railgoten moeten tussen de bovenste en onderste stapels worden geplaatst met zachte afstandhouders en op de juiste manier worden opgeslagen.
2. Installatie van railgoten
Wanneer elke partij busbars wordt verzonden, wordt deze voorzien van een kaart en een reeks gedetailleerde tekeningen.Elke batch stroomrails wordt geleverd met een gedetailleerde lijst met richtingsdiagrammen.Alle busgoten hebben overeenkomstige sublijn- en segmentnummers en zijn op nummervolgorde geïnstalleerd.
3. Installatie van de verzamelrail vóór de test
Controleer of de busbarmantel compleet en niet beschadigd is, controleer of de busbarmantelbouten los zitten en zorg voor een betrouwbare boutverbinding;controleer of de busbar-stekkerinterface gesloten en vergrendeld is;meet de isolatieweerstand met een megohmmeter van 500 V, de weerstandswaarde bedraagt niet minder dan 20 MΩ per sectie.
Installatiestappen voor de busbar
De railbeugels moeten stevig worden geïnstalleerd, de rail moet correct worden geplaatst volgens het serienummer van het segment, de fasevolgorde, het nummer, de richting en het installatieteken, de sectie- en sectie-aansluiting, de aangrenzende sectie-rail moet worden uitgelijnd, na aansluiting van de railgeleider en De schaal mag niet worden blootgesteld aan mechanische spanning.
Aansluit- en installatiestappen: controleer eerst het geleideraansluitoppervlak van het ene uiteinde van de verzamelrail en de connector op eventuele stootschade en bevestig dat er geen schade is nadat de twee delen van de verzamelrail de connectorrail beginnen te koppelen, de bus De staafgeleider moet in de connector worden gestoken en de momentsleutel moet worden gebruikt om deze op zijn plaats te vergrendelen nadat u zich ervan heeft verzekerd dat deze op zijn plaats zit;Voor gekoppelde busbars moeten de eindsecties van de twee aan te sluiten busbargeleiders parallel aan elkaar worden uitgelijnd, en vervolgens moeten het koperen verbindingsstuk en het isolatieafstandsstuk in het uiteinde van de busbar worden gestoken. Fase-opening (elke fase van de bus staaf links en rechts om een koperen verbindingsstuk vast te klemmen, koperen verbindingsstuk ingeklemd tussen een isolerend afstandsstuk.) Nadat u heeft bevestigd dat er geen schade is, plaatst u de isolatiebouten en let u erop of de verbindingsgaten van het koperen verbindingsstuk, het uiteinde van de stroomrail en het isolerende afstandsstuk zijn uitgelijnd, en of het koperen verbindingsstuk en het isolerende afstandsstuk op hun plaats zitten, en draai de bouten vast.
Aanhaalmoment bout (koppelwaarde M10-bout 17,7~22,6NM, koppelwaarde M12-bout 31,4~39,2NM, koppelwaarde M14-bout 51,O~60,8 NM, koppelwaarde M16-bout 78,5~98,IN.M).Controleer met een O.1mm-stop of de verstoppingsgraad van minder dan 10 mm gekwalificeerd is.Draai de schroeven van de linker- en rechterzijplaten en de bovenste en onderste afdekplaten vast.
Nadat de verzamelrail als geheel is aangesloten, moet de aardingsweerstand worden gecontroleerd met een multimeter 1Ω-bestand en is de weerstandswaarde minder dan O.1Ω om aan de aardingsvereisten te voldoen.
Posttijd: 04 mei 2023